Dissertação
{pt_PT=Optimizing maintenance decisions in railway wheelsets – a Markov Decision Process approach} {} EVALUATED
{pt=A presente dissertação aborda o problema de decisão relativo à manutenção de rodados ferroviários como um Processo de Decisão de Markov (MDP), com o objetivo de fornecer uma ferramenta de auxílio às decisões de manutenção em relação aos rodados ferroviários. É feito um breve enquadramento da indústria ferroviária, o papel dos rodados na mesma e são dadas informações acerca das normas que regulam as decisões de manutenção dos referidos rodados ferroviários. Um exemplo prático é explorado através da estimativa das matrizes de transição de Markov (MTMs) para diferentes estados da roda, os quais variam de acordo com o diâmetro da roda do rodado, da sua quilometragem desde o último torneamento (ou renovação) e da ocorrência de dano. Dependendo do estado atual do rodado e, dentre um conjunto de ações possíveis de manutenção, é alcançada uma estratégia ótima, que fornece um mapa com as melhores decisões., en=The present dissertation models the decision problem of maintaining railway wheelsets as a Markov Decision Process (MDP), with the aim to provide a way to support condition-based maintenance for railway wheelsets. A brief background on the railway industry and the role of the railway wheelsets is provided, as well as some background on the technical standards that guide maintenance decisions. A practical example is explored with the estimation of Markov transition matrices (MTMs) for different condition states that depend on the wheelset wheel diameter, its mileage since last turning (or renewal) and damage occurrence. Bearing in mind a different set of possible maintenance actions, an optimal strategy is achieved, providing a map of best actions depending on the current state of the wheelset.}
novembro 15, 2017, 14:0
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Orientação
