Dissertação
Multirotor EVTOL Path Planner For A Mutable Urban Air Mobility Scenario EVALUATED
A busca por meios de transporte mais sustentáveis levou as empresas de aviação a investir em tecnologias revolucionárias, como novas fontes de energia e novos tipos de aeronaves. Ambas necessidades são contempladas pelas aeronaves elétricas de decolagem e pouso vertical (do inglês eVTOLs), que vêm sendo projetadas por dezenas de empresas, incluindo as mais proeminentes da indústria da aviação, e estão planejadas para começarem a fornecer transporte de carga e de 4 a 6 pessoas nesta década. O pungente mercado de Mobilidade Aérea Urbana, do qual fazem parte os eVTOLs, tem delimitado demandas em temas como Gerenciamento de Tráfego Aéreo, Controle de Tráfego Aéreo, e Planejamento de Rotas. Para implementar essa nova tecnologia, várias organizações, investigadores e empresas estão trabalhando para responder às novas exigências. Nesse contexto, este trabalho propõe um algoritmo para calcular parâmetros de voo sob demanda com base nas características de desempenho do eVTOL e do trajeto a ser percorrido. Além disso, é estabelecida uma missão típica, e análise de desempenho do eVTOL baseado em dados reais ou estimados e é simulado o planejamento de voo para diferentes casos. Dessa forma, o presente trabalho é um estudo do desempenho de modelos existentes de eVTOLs baseados em uma missão típica e um modelo dinâmico para multicópteros. Além disso, compreende uma revisão bibliográfica de diferentes temas relativos à tecnologia eVTOL: o mercado, os desafios atuais, as projeções futuras, os desafios em controle e gerenciamento do tráfego aéreo, e os procedimentos operacionais propostos na literatura.
dezembro 7, 2023, 16:0
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Orientação
