Caracterização dos tipos de cais do Porto de Lisboa. Propostas para a sua reabilitação.: Aplicação a uma cais de acostagem do tipo paramento contínuo. Aplicação a uma cais de acostagem do tipo paramento contínuo. EVALUATED

Detalhes: A cidade de Lisboa, pela sua localização geográfica e pelas condições naturais criadas pelo rio Tejo que a margina, deve muito do seu desenvolvimento, à actividade portuária. Esta teve, desde a origem da cidade, enorme importância, o que fez com que as condições do porto tivessem registado contínuas alterações. Devido à grande extensão do porto, à grande variedade de cais que o constituem, e ao seu significado histórico, focou-se a atenção desta dissertação na sua margem Norte, nela tendo-se formalizado a inventariação dos diferentes tipos de cais existentes, identificado as principais acções a que estão sujeitos, e inventariado as patologias mais relevantes que evidenciam. Pela avaliação dos diferentes trabalhos de intervenção efectuados nas últimas duas décadas e tendo por base a ponderação de um conjunto de intervenções de reabilitação associadas a cais considerados representativos, apresenta-se uma proposta de metodologia para acções de intervenção em cais onde se venha a observar a sua necessidade. É por fim, estudado um caso particular de um cais para o qual, utilizando a metodologia proposta, se parametriza o nível de investimento necessário associado a diferentes soluções de reabilitação funcional passíveis de serem implantadas. Através da apresentação de desenhos e mapas de quantidades que se juntam, quantificam-se e justificam-se as soluções apresentadas. Com este trabalho procura-se aplicar a um conjunto de estruturas menos convencionais, conhecimentos obtidos no curso de engenharia civil, no ramo da construção e em especial na área da reabilitação, que se considera matéria de elevada relevância.

Discussão: novembro 13, 2007, 16:0

Orientação

AUTOR

Guilherme Mena Mello Portugal (ist151941)

ORIENTADOR

José Manuel Gaspar Nero

Departamento de Engenharia Civil e Arquitectura (DECivil)

Professor Auxiliar Convidado