FenixEdu™

Dissertação

{pt_PT=Análise de Oportunidades de Melhoria do Sistema de Gestão de Transporte de Doentes} {} EVALUATED

Detalhes: {pt=O Sistema de Gestão de Transporte de Doentes (SGTD) é uma plataforma integrada on-line, desenvolvida pela Link Consulting, que suporta todas as actividades inerentes à gestão do transporte programado de utentes. Na última década, o SGTD tem sido adoptado por várias entidades do Serviço Nacional de Saúde, sendo actualmente usado em, praticamente, toda a rede de cuidados primários. Este trabalho pretende desenvolver e implementar uma metodologia que permita analisar oportunidades de melhoria nos algoritmos do SGTD. Neste contexto, pretende-se contribuir para a literatura na área de transporte programado de passageiros através do desenvolvimento de uma metodologia para explorar alternativas na lógica e parâmetros de algoritmos de organização de transporte. Pretende-se, ainda, compreender de que forma as alternativas propostas afectam os objectivos do sistema de transporte e os seus stakeholders, de modo a aferir a viabilidade da sua implementação. Assim, foi construída uma metodologia com as seguintes componentes: (I) Conceptualização dos algoritmos do sistema e análise dos seus stakeholders e objectivos; (II) Mapeamento de alterações nos algoritmos e definição de indicadores de desempenho; (III) Simulação e análise do impacto de alterações nos algoritmos nos múltiplos objectivos e stakeholders do sistema. A metodologia proposta foi aplicada ao SGTD, de forma a gerar informação que apoie a Link Consulting na identificação de oportunidades de melhoria deste sistema. Dos resultados obtidos, destaca-se a diminuição dos intervalos horários máximos entre prestações de cada agrupamento de transporte como alteração capaz de introduzir melhorias nos objetivos do sistema que vão ao encontro dos interesses de múltiplos stakeholders., en=The Patient Transport Management System (PTMS) is an online integrated platform, developed by Link Consulting, which supports all activities and management procedures inherent to programmed transport of patients. In the last decade, PTMS was developed and adopted by several National Health Service (NHS) entities and is currently used in the management of non-emergency transport of patients in almost all the primary care network. This work aims to develop and implement a methodology to analyze opportunities for improvement in the PTMS algorithms taking into account potential impacts on multiple system stakeholders. In this context, it is intended to contribute to the literature on programmed transportation of users through the development of a methodology to explore alternatives in logic and parameters of transport organization algorithms, taking into account how these affect the transport system objectives and directly or indirectly involved stakeholders. Thus, a methodology with the following components was constructed: (I) Conceptualization of system algorithms and analysis of its stakeholders and objectives; (II) Mapping of proposed algorithm alterations and definition of key performance indicators (definition); (III) Simulation and analysis of the impact of alterations on multiple objectives and system stakeholders. The proposed methodology has been applied to the PTMS in order to generate information that supports Link Consulting company in identifying opportunities for improvement of this system. Through the obtained results, it was observed that a decrease of maximum time intervals between medical services of the same transport group would introduce improvements in PTMS that meet the interests of its multiple stakeholders. }
Keywords: {pt=Sistemas de Informação na Saúde, Transporte Programado de Utentes, Análise de Stakeholders, Análise de Impacto, Conflito de Múltiplos Objectivos, en=Information Systems in Healthcare, Programmed Transportation of Patients, Stakeholder Analysis, Impact Analysis, Conflict of Multiple Objectives}

Discussão: junho 16, 2015, 14:0