{pt=Reestruturação de Cadeias de Abastecimento - O Caso da Jerónimo Martins} {} EVALUATED

Detalhes: {pt=O ambiente competitivo que se vive no mercado global pressiona as empresas a uma constante criação de valor para os seus clientes. Uma cadeia de abastecimento flexível e eficiente permite às empresas diminuir custos e, simultaneamente, aumentar o nível de serviço prestado ao cliente. A cadeia de abastecimento da Jerónimo Martins em Portugal, composta actualmente por sete centros de distribuição, mostra-se ineficiente para dar resposta às necessidades actuais e futuras do Grupo. Assim, o Grupo pretende realizar uma reestruturação da operação actual que lhe permita ser eficiente nas respostas dadas às necessidades actuais e futuras bem como melhorar o nível de serviço oferecido. No presente trabalho é estudado o problema identificado, sendo caracterizada e descrita a rede logística actual da Jerónimo Martins e identificados os principais problemas e constrangimentos da mesma. Para resolução do problema é proposto um modelo de programação linear inteira mista. A partir do modelo construído, são analisados diversos cenários para reestruturação da cadeia de abastecimento, nomeadamente em número e localização de centros de distribuição e respectivos armazéns, com vista à minimização de custos. O modelo considera os custos relativos à instalação e manutenção de infra-estruturas bem como custos de transporte. Este trabalho tem como objectivo o desenvolvimento de um modelo de optimização para sustentar as escolhas da Jerónimo Martins e comparar, fazendo uma análise crítica, as alternativas de reestruturação da cadeia de abastecimento. , en=The highly competitive environment in the global market, pressures companies to permanently create value to their customers. One way of doing it is through the build-up of flexible and efficient supply chains that will allow companies to decrease costs and, simultaneously, increase the level of customer service. The supply chain of Jerónimo Martins, currently composed by seven distribution centres in the mainland of Portugal, has become inefficient in answering the current and future needs of the company. Thus, the company is planning the redesign of its operations, in order not only to respond more efficiently to those needs but also to improve the level of customer service. This problem is analysed in this paper, starting by a characterization and description of the company?s current logistics network, together with the identification of its main problems and constraints. A mixed integer linear programming model is proposed to solve it. Based on the built model, an optimal solution is identified and several supply chain redesign scenarios are analysed focusing on the number and placement of the different distribution centres and warehouses, in order to minimize costs. The model considers costs related to the settlement and maintenance of infra-structures as well as transportation costs. The objective of this paper is thus to develop an optimization model to support the choices of Jerónimo Martins and compare, with a critical analysis, the supply chain restructuring alternatives. }

Discussão: novembro 23, 2011, 9:0

Orientação

AUTOR

Constança Vassalo Coimbra (ist158357)

CO-ORIENTADOR

Maria Isabel Azevedo Rodrigues Gomes (Fct - Universidade Nova de Lisboa)

FCT - Universidade Nova de Lisboa

Professor Auxiliar

ORIENTADOR

Ana Paula Ferreira Dias Barbosa Póvoa

Departamento de Engenharia e Gestão (DEG)

Professor Catedratico