{pt=Planeamento de Frotas: Um caso real de uma empresa de Viagens e Turismo.} {} EVALUATED

Detalhes: {pt= Esta dissertação aborda o problema de redução de custos operacionais de uma empresa, no sector do turismo, cuja actividade principal é transportar os seus clientes pelos pontos turísticos de Portugal, através dos diferentes circuitos por ela oferecidos. Para que estes circuitos sejam correctamente efectuados são necessários três tipos de recursos, nomeadamente viaturas, motoristas e guias turísticos. Relativamente aos guias e motoristas a complexidade é reduzida, mas no caso das viaturas o cenário é bastante complexo e, portanto, é o foco deste trabalho. A empresa dispõe de uma frota própria de autocarros de diversas capacidades, que utiliza para os vários serviços mas, ainda assim, necessita recorrer ao aluguer de viaturas nos casos em que a procura é superior à capacidade da sua frota. O método utilizado na abordagem ao problema resulta da criação de uma réplica ?virtual? da mesma, onde o simulador regista a actividade da empresa com base na procura de 2006 e permite, deste modo, obter indicadores tais como os custos totais com viaturas, taxa de utilização de cada viatura, custos com motoristas e valor dispendido em alugueres. Através da análise destes valores, é possível testar e comparar várias combinações para a renovação da frota própria, até obter aquela na qual o investimento necessário se traduz em melhores resultados. Posteriormente é apontada determinada combinação de viaturas que, embora não sendo a que origina menos custos anuais à empresa, é a mais rentável e é, desde logo, recomendada à empresa que tratou de adoptá-la de imediato., en=This thesis studies an approach to reduce the operational costs of a company, in the tourism sector, whose core business is to transport clients around the tourist points of Portugal, offering several kinds of circuits. In order to make these circuits operational, the resources needed are vehicles, drivers and guides. On the guides and drivers, the complexity is small, but regarding vehicles the scenario is quite complex. Therefore this last one is the focus of this thesis. The company has its own fleet of vehicles with different capacities, that are used for all services but, still, there is a need for renting more vehicles in some cases where the demand is higher than the fleet?s capacity. To solve this problem, a ?virtual? version of the company was built, in which a simulator registers, hour after hour, the activity of the company based on the demand of 2006 and, by this means, allows us to obtain indicators such as total vehicle costs, vehicle usage, drivers and renting costs. By the analysis of these values, it is possible to test and compare several combinations to renew the company?s vehicle fleet and, therefore, find the one in which an investment will generate more benefits to the company. In the end, a specific combination is pointed out that, even tough it is not the one that produces less annual costs to the company, it is proven to be the most profitable and is recommended to the company, which immediately implemented it.}

Discussão: novembro 29, 2007, 15:30

Orientação

AUTOR

Francisco Norton dos Reis Lufinha (ist151481)

ORIENTADOR

Ana Paula Ferreira Dias Barbosa Póvoa

Departamento de Engenharia e Gestão (DEG)

Professor Associado