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Dissertação

Avaliação Económica de Projectos Rodoviários em Portugal: Estimação de Custos e Benefícios para os Utentes Estimação de Custos e Benefícios para os Utentes EVALUATED

Detalhes: Ao longo das décadas de 1990 e 2000, as entidades responsáveis pela tomada de decisão no sector dos transportes têm vindo a tomar consciência da necessidade de melhorar os seus métodos de avaliação económica. O Banco Mundial e a OCDE sublinham a importância da integração dos custos totais, na tomada de decisão sobre políticas de preços em transportes. A nível europeu, têm sido financiados, no âmbito dos Programas-Quadro da Comissão Europeia, projectos que visam a identificação e quantificação dos impactes reais das actividades de transportes, sendo os mais recentes, o UNITE e o HEATCO. O trabalho desenvolvido parte das dificuldades encontradas à transferência de práticas em avaliação económica de projectos de transportes, como por exemplo variabilidade e o grau de incerteza que existe em relação às estimativas produzidas. É neste âmbito que se pretende maximizar as oportunidades para a transferência e adaptação para o contexto português, dos resultados teóricos na área da estimação de custos e benefícios associados ao transporte rodoviário. O acentuado crescimento do transporte individual em Portugal ameaça tornar-se um factor de insustentabilidade, devido às externalidades negativas associadas ao tráfego rodoviário: poluição atmosférica, ruído, congestionamento e acidentes rodoviários. De acordo com o princípio do utilizador-pagador, o utilizador deve assumir a quota-parte desses custos. O resultado final consistiu num conjunto integrado de modelos de custos e benefícios relativos à actividade de transporte rodoviário, prontos a serem usados na tomada de decisão sobre políticas de transporte.
Keywords: Avaliação económica, Modelos de custos e benefícios, Metodologias de avaliação, Investimento rodoviário, Congestionamento

Discussão: novembro 15, 2007, 19:0