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Dissertação

Impacte energético e económico de medidas de eficiência energética numa frota de veículos pesados de mercadorias EVALUATED

Detalhes: O objetivo desta dissertação foi o de quantificar o impacte energético e económico resultante da aplicação de medidas de eficiência energética na frota automóvel da empresa Transportes Gama com o intuito de diminuir o consumo energético da mesma. Procedeu-se à caracterização energética da frota e foram analisadas variáveis que influenciam o consumo por idade dos condutores e por anos de experiência. Também foram estudadas medidas de redução de consumo energético e o impacte da pandemia de COVID-19. A 1ª medida consistiu na renovação da frota através da utilização de viaturas Euro 6, substituindo 104 veículos menos eficientes por modelos com menor consumo, o que reduz o consumo energético em 11%. O tempo de retorno do investimento desta medida são 15 anos. A 2ª medida consistiu no estudo da eficácia de ações de formação e na análise do potencial de eco-condução. Esta medida reduz o consumo energético em 6,5% e o seu tempo de retorno do investimento é 1 mês. A 3ª medida estuda o impacte económico da introdução de viaturas de tecnologias de propulsão alternativas na empresa (veículos elétricos e a pilha de combustível). A introdução de veículos elétricos diminui os custos de combustível em 53% e origina uma poupança anual de 18.499€ por viatura. Esta medida tem um tempo de retorno do investimento de 2 anos. A pandemia de COVID-19 levou ao decréscimo de 162.047 litros no consumo de combustível e teve um impacte económico negativo de 235.616€, quando comparado o primeiro semestre de 2019 com o de 2020.
Keywords: caraterização energética, impacte energético, impacte económico, eco-condução, veículos elétricos, veículos a pilha de combustível

Discussão: janeiro 18, 2021, 10:0