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Dissertação

Modelling and Assessing Resilience in Multimodal Transportation Systems EVALUATED

Detalhes: Atualmente, a população global vive maioritariamente em áreas urbanas. Esta realidade constitui um desafio à mobilidade urbana, principalmente impulsionada pelas necessidades de deslocação na rede de transporte público para finalidades laborais, académicas, entre outras. Neste contexto, a procura de transporte, informações sobre a ocupação na cidade, e a operação dos sistemas de transporte carecem de alinhamento. Assim, esta dissertação visa contribuir para uma solução de mobilidade mais sustentável, propondo e testando empiricamente métodos para avaliar a resiliência de um sistema de transporte multimodal. A resiliência é medida em configurações estáticas e dinâmicas, observando os aspectos da topologia da rede e o fluxo e a procura dos utilizadores. Considera-se a hipótese de que a modelação usando uma rede multicamada apropriada e sensível ao tráfego pode promover a integração de diferentes modalidades e caracterizar a resiliência. Para este fim, propomos três grandes contribuições: um modelo de avaliação da robustez; a análise da dinâmica de utilização da rede incluindo perfis de utilização e das mudanças de procura e oferta, e por fim caracterização da resiliênca. Dentro desta rede multicamada, os padrões de mobilidade da população podem ser compreendidos e representados. Em particular, recorremos a princípios de agrupamento hierárquico aglomerativo e dígrafos pesados para esse fim. Os resultados deste estudo permitem apoiar a decisão e planeamento da mobilidade urbana, compreendendo as vulnerabilidades e as mudanças correntes nos padrões multimodais da pouplação numa rede de transporte multimodal. Adicionalmente, o trabalho oferece uma análise das mudanças na procura de tráfego de passageiros durante a pandemia Covid-19.
Keywords: Mobilidade sustentável, Resiliência, Padrões de tráfego, Redes Multiplex, Prospeção de padrões espaço-temporais, Séries temporais geolocalizadas

Discussão: novembro 25, 2021, 13:0