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Dissertação

Modelação do impacto das futuras operações de renovação na linha de Cascais. Caso de estudo do troço Alcântara - Algés EVALUATED

Detalhes: A presente dissertação tem como objectivo a definição dos possíveis impactos das operações de renovação de via numa linha ferroviária suburbana, sendo esta intervenção realizada enquanto a linha se mantém em funcionamento, assim como avaliar o interesse da utilização de ferramentas computacionais de simulação como auxiliares no planeamento destas operações. Os processos de manutenção e renovação de linhas ferroviárias são necessários para controlar a qualidade dos seus elementos, garantir a segurança tanto dos passageiros como dos comboios e assegurar a continuidade do seu funcionamento e do serviço que prestam. No caso das linhas suburbanas de transporte de passageiros, com grande densidade de tráfego e elevado número de utilizadores, é especialmente importante planear as suas operações de manutenção e renovação, uma vez que os impactos no seu funcionamento podem provocar um elevado custo social devido a atrasos não previstos. Neste trabalho aborda-se o plano de renovação integral de via de uma linha suburbana de transporte de passageiros, tendo como caso de estudo a Linha de Cascais, que liga Cascais a Lisboa. Esta foi modelada na ferramenta de micro-simulação computacional Opentrack, criado para a simulação e avaliação da capacidade de linhas ferroviárias. Foram simulados 12 cenários com diferentes conjuntos de possíveis condicionantes à circulação dos comboios, sendo constante a imposição de um troço da via única temporária. Posteriormente são analisados os atrasos registados em cada cenário. Nessa análise são identificadas algumas possíveis medidas a implementar para minorar os impactos dos trabalhos de renovação de via no normal funcionamento da Linha de Cascais.
Keywords: ferrovia, micro-simulação, Opentrack, renovação integral de via

Discussão: julho 2, 2020, 14:30