Dissertação
Avaliação da utilização de geossintéticos no dimensionamento de pavimentos rodoviários EVALUATED
Um dos principais problemas associados ao longo do tempo de vida de pavimentos rodoviários é a sua manutenção. De modo a otimizar custos de reabilitação e aumentar o tempo de vida útil dos pavimentos, nos últimos anos têm vindo a ser desenvolvidas técnicas de reforço, com a aplicação de geossintéticos. Esta técnica de reforço consiste na aplicação deste material na interface entre as diferentes camadas do pavimento, proporcionando uma distribuição mais equilibrada da carga na sua estrutura, evitando-se uma concentração desta no local onde é aplicada. O presente documento tem como principal objetivo avaliar a influência da utilização de geossintéticos no dimensionamento de pavimentos rodoviários através de modelação numérica, por elementos finitos, com recurso ao software ADINA. Desta forma foi possível analisar a aplicação de uma geogrelha de reforço a várias profundidades do pavimento, em diversas soluções onde os parâmetros base da estrutura do pavimento e fatores externos se alteraram. As várias soluções consideradas tiveram como base parâmetros e valores correntemente utilizados no dimensionamento de pavimentos flexíveis em Portugal. Depois do estudo efetuado conclui-se que o desempenho do geossintético está diretamente relacionado com as propriedades dos materiais constituintes da estrutura do pavimento. Assim, o geossintético terá maior influência no reforço da estrutura quando aplicado em pavimentos com propriedades mais fracas. Para além disto, conclui-se que a localização do geossintético é um fator importante, obtendo-se melhores resultados quando este se aplica no topo do leito do pavimento. Não obstante disto obteve-se melhorias a nível técnico em todas as soluções em análise.
dezembro 2, 2015, 9:0
Publicação
Obra sujeita a Direitos de Autor
Orientação
ORIENTADOR
Departamento de Engenharia Civil, Arquitectura e Georrecursos (DECivil)
Professor Auxiliar