Dissertação
Análise de custos do ciclo de vida de pontes ferroviárias: contributo para a melhoria do plano de gestão de ativos da REFER EVALUATED
A utilização do custo de ciclo de vida (CCV), como ferramenta de gestão de ativos tem vindo a ganhar relevo não só no contexto empresarial, mas também no sector público. A presente dissertação visa promover a aplicação desta ferramenta no sector ferroviário. A dissertação foi desenvolvida em contexto empresarial. A dissertação inclui uma pesquisa bibliográfica alargada, tendo como assunto base o conceito de CCV, abrangendo o sector ferroviário e outros sectores envolvendo infraestruturas de engenharia. O documento apresenta também um modelo proposto para a captação de dados de infraestruturas ferroviárias, com vista a recolher os custos envolvidos na gestão de pontes ferroviárias da REFER. Com base no modelo desenvolvido, realizou-se um conjunto de análises de ciclo de vida de pontes ferroviárias da REFER, com vista a estabelecer comparações de custos com o Plano de Gestão de Ativos (PGA) adotado na REFER. As análises realizadas incidem sobre os diferentes tipos de material de pontes ao cargo da REFER e a idade das pontes. Os resultados obtidos demonstram a grande relevância da fase de utilização no CV de ativos físicos ligados ao sector ferroviário. Permitem igualmente concluir que as pontes de estrutura metálica e betão armado apresentam um papel mais relevante no CCV das pontes ferroviárias da REFER do que as pontes de alvenaria de pedra. Acerca do contributo para a melhoria do plano de gestão de ativos da REFER, propõe-se a inclusão de categorias de custo relevantes no CCV e que não são, atualmente, contabilizadas no PGA da REFER.
outubro 9, 2015, 14:30
Publicação
Obra sujeita a Direitos de Autor
Orientação
ORIENTADOR
Nuno Gonçalo Cordeiro Marques de Almeida
Departamento de Engenharia Civil, Arquitectura e Georrecursos (DECivil)
Professor Auxiliar