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Dissertação

Avaliação do estado de conservação e segurança de uma ponte em ambiente marítimo. O caso da Ponte de acesso à Ilha de Faro EVALUATED

Detalhes: O número de estruturas de betão armado, em ambiente marítimo e precocemente deterioradas, tem aumentado. Este ambiente, bastante agressivo para estas estruturas, é composto por elementos capazes de iniciar mecanismos de deterioração do betão e, principalmente, das armaduras. Uma estrutura debilitada torna-se incapaz de cumprir eficazmente as funções para as quais foi concebida. Para minimizar estes mecanismos, torna-se importante compreender o seu processo, as suas causas e os seus efeitos. É igualmente relevante a compreensão da interacção estrutura-ambiente, por forma a adoptar as medidas de prevenção e intervenção necessárias e adequadas. Em obras antigas, como a ponte de Faro, os regulamentos aquando da sua construção eram pouco exigentes relativamente a este tema, mostrando-se inadequados nos dias de hoje. Como tal, a avaliação da conservação e segurança destas estruturas, através de técnicas de diagnóstico apropriadas, é de importância extrema. Por não terem sido adoptadas quaisquer acções preventivas, esta ponte apresenta um elevado nível de degradação. Contudo, e tendo em conta as hipóteses assumidas, o seu efeito aparenta não ser, até à data, determinante na segurança da estrutura às acções verticais, devido à sua elevada robustez e hipersticidade. A ponte não foi dimensionada à acção sísmica, dado que os regulamentos da altura não o exigiam. Apenas é garantida a não rotura dos elementos para 14% e 54% do sismo regulamentar longitudinal e transversal, respectivamente. Sendo uma obra com elevado nível de deterioração, o reforço à totalidade da acção sísmica não se torna economicamente viável, sugerindo-se o reforço para 50% do sismo.
Keywords: Durabilidade, ambiente marítimo, betão armado, conservação, segurança; pontes

Discussão: novembro 26, 2015, 11:0