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Dissertação

Tabuleiros de pontes híbridas betão/aço – Modelos de dimensionamento para as regiões de ligação EVALUATED

Detalhes: Estruturas híbridas são sistemas estruturais constítuídos por elementos realizados com diferentes materiais. O presente trabalho aborda especificamente o caso de obras de arte em que, por razões relacionadas com condicionantes construtivas e/ou económicas, a estrutura do tabuleiro é constituída por vigas de betão e de aço, habitualmente ligadas com continuidade nas regiões de transição entre os dois materiais. São apresentados alguns casos de pontes construídas em que vários tipos de ligações híbridas são aplicadas, explicitando-as. Tipificam-se ainda estas ligações, onde diferentes dispositivos e geometrias são adotados. Mencionam-se alguns estudos e ensaios experimentais desenvolvidos com o intuito de avaliar o comportamento estrutural de um tipo de ligação realizada com conetores de corte, descrevendo-se qualitativamente como se efetua a transmissão de esforços entre as secções de aço e betão. São introduzidas algumas noções básicas sobre instabilidade de almas de vigas de alma cheia, referindo-se diferentes teorias desenvolvidas nas últimas décadas a este respeito. São igualmente introduzidos conceitos gerais sobre modelos de campos de tensões em elementos de betão estrutural. Analisa-se pormenorizadamente a ligação híbrida adotada num viaduto sobre a auto-estrada A4. Para essa ligação, são propostos modelos de dimensionamento para as regiões de aço e de betão na região vizinha da interface de ligação, estabelecendo-se uma analogia entre os modelos de campos de tensões e a transmissão de esforços entre os dois materiais envolvidos. Como ferramenta de análise da região de aço recorre-se ao método do campo diagonal de tração. Relativamente à região em betão estrutural, propõem-se modelos de escoras e tirantes.
Keywords: tabuleiros de pontes híbridas, ligações híbridas, zonas de descontinuidade estrutural, campos de tensões, instabilidade de placas, modelos de escoras e tirantes

Discussão: abril 10, 2015, 10:0