Dissertação
Verificação da Resistência à Fadiga em Pontes Mistas Aço-Betão. Estudo de Casos. EVALUATED
O presente trabalho tem como objectivo o estudo de pontes mistas de aço-betão quando sujeitas a acções susceptíveis de provocar a rotura por fadiga. O estudo é centrado em pontes rodoviárias e ferroviárias de médio vão e secção transversal do tipo bi-viga. Com a realização deste trabalho pretende-se exemplificar e sistematizar a verificação da segurança à Fadiga pelos métodos propostos na regulamentação europeia (Eurocódigos). Apresentam-se exemplos práticos de aplicação dessas metodologias, procurando determinar em que situações os fenómenos de fadiga podem condicionar o dimensionamento da estrutura. A dissertação encontra-se dividida em cinco capítulos. O trabalho inicia-se com uma introdução ao estudo do fenómeno de fadiga, sendo apresentados os conceitos fundamentais associados a estes fenómenos e as metodologias de cálculo utilizadas na verificação de segurança à fadiga. A aplicação destas metodologias é ilustrada com base num conjunto de pontes rodoviárias e ferroviárias de médio vão. Finalmente tecem-se algumas considerações finais procurando caracterizar as situações em que os fenómenos de fadiga podem ser condicionantes para a verificação da segurança deste tipo de estruturas. A realização deste trabalho permitiu verificar que o dimensionamento de pontes mistas aço-betão pode ser condicionado pela resistência à fadiga. Em particular salienta-se a identificação dos detalhes cujo comportamento à fadiga pode ser condicionante e quais os que apresentam menor tendência para condicionarem o dimensionamento.
novembro 27, 2009, 11:0
Publicação
Obra sujeita a Direitos de Autor
Orientação
CO-ORIENTADOR
Eduardo Manuel Baptista Ribeiro Pereira
Departamento de Engenharia Civil e Arquitectura (DECivil)
Professor Associado
ORIENTADOR
Francisco Batista Esteves Virtuoso
Departamento de Engenharia Civil e Arquitectura (DECivil)
Professor Associado