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Dissertação

Caracterização da turbulência em passagens para peixes por bacias sucessivas com escoamento através de orifícios de fundo EVALUATED

Detalhes: No presente trabalho foram analisadas as características dos escoamentos em bacias de passagens para peixes, com orifícios de fundo alinhados, tendo-se instalado, no interior de cada bacia, uma barra deflectora na parede lateral adjacente aos orifícios. O estudo foi efectuado com base nos trabalhos desenvolvidos numa instalação experimental de uma passagem para peixes por bacias sucessivas, constituída por 6 bacias com 1,90 m de comprimento, 1,00 m de largura e 1,20 m de altura. Foram analisadas 12 configurações, diferindo entre si na largura do orifício de fundo e na barra deflectora. Para cada configuração, foi medida a altura de escoamento nas secções de montante e jusante de cada bacia e foram efectuadas medições de velocidade instantânea numa das bacias intermédias, com recurso a um velocímetro acústico por efeito de Doppler (ADV). Verificou-se que se obtém um escoamento com características similares, nas bacias intermédias, caso sejam colocadas barras deflectoras com largura igual a metade da largura do orifício de fundo, a uma distância do orifício de montante entre 20 e 40% do comprimento da bacia. A partir dos campos de velocidade obtidos, foram identificados 4 padrões de escoamento. O padrão de escoamento e a velocidade máxima são relacionados com as características da barra deflectora. Foram, também, determinados e analisados os parâmetros turbulentos que aparentam ter uma maior relação com o comportamento das espécies piscícolas, nomeadamente, a energia cinética turbulenta, a intensidade de turbulência e as tensões de Reynolds. São apresentadas relações entre estes parâmetros e a posição da barra deflectora.
Keywords: passagem para peixes por bacias sucessivas, orifício de fundo, barra deflectora, campo de velocidades, padrão de turbulência

Discussão: novembro 13, 2008, 17:0