Dissertação
Ponte Militar Mabey & Johnson – Avaliação da Capacidade para Cenários de Acidente EVALUATED
Na presente dissertação apresenta-se o estudo do comportamento estrutural da ponte militar modular Mabey, em funcionamento no Exército Português, sujeita a algumas situações acidentais tais como a ocorrência de uma cheia, a colisão de viaturas e a rotura de uma ligação entre módulos. A análise foi efetuada através do desenvolvimento de um modelo numérico de elementos finitos, no qual foram aplicadas as ações acidentais correspondentes a cada cenário referido. A avaliação da segurança estrutural em estado limite último foi efetuada de acordo com a regulamentação existente. Dado que os cenários de acidente e as suas ações não são diretamente comtemplados na atual regulamentação de pontes efetuaram-se algumas adaptações e deduções com base em regulamentações europeias e artigos de índole cientifica. A análise da ponte Mabey demonstra algumas fragilidades quando submersa durante uma cheia, sendo que a sua segurança estrutural é mais afetada quando se depositam detritos na sua treliça. A colisão de viaturas ligeiras e pesadas compromete severamente a capacidade resistente da ponte provocando o seu colapso para a maioria dos casos considerados. A rotura de uma ligação entre módulos reduz drasticamente a capacidade resistente da ponte Mabey, devido à amplificação dinâmica de esforços gerada, passando para cerca de 20% da sua capacidade inicial. Para atenuar os efeitos referidos são dimensionadas algumas soluções de reforço cuja introdução na estrutura da ponte permite controlar as consequências dos acidentes e assegurar a segurança regulamentar. As soluções propostas consistem num sistema de fixação por cabos, barreiras Fitch e ainda barreiras BN4 adaptadas.
novembro 27, 2017, 9:0
Publicação
Obra sujeita a Direitos de Autor
Orientação
ORIENTADOR
José Joaquim Costa Branco de Oliveira Pedro
Departamento de Engenharia Civil, Arquitectura e Georrecursos (DECivil)
Professor Auxiliar