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Dissertação

Estudo de viabilidade da aplicação de coberturas e fachadas verdes na estação ferroviária de Entrecampos EVALUATED

Detalhes: As infraestruturas verdes têm sido propostas para alcançar ambientes urbanos mais sustentáveis, não só em edifícios como em infraestruturas de transporte, respondendo a necessidades/problemas estéticos, de desconforto ou subaproveitamento de espaços. No entanto, a variabilidade/discussão acerca da viabilidade destas soluções, sugere a necessidade de análises custo-benefício (ACB). Esta dissertação propõe uma metodologia para avaliação da viabilidade da instalação de coberturas/fachadas verdes em infraestruturas de transporte, recorrendo às análises financeira (AF), económica (AE) e socioambiental (AS) associadas às dimensões “infraestrutura”, “utilizador” e “envolvente”. Na infraestrutura, consideram-se custos de instalação, manutenção e substituição/demolição e benefícios provenientes da maior eficiência dos painéis fotovoltaicos (AF), valorização da infraestrutura, melhoria estética, criação de espaços (AE) e criação de emprego (AS). Na valorização do utilizador, considera-se o aumento da sua satisfação (AE), a atenuação do ruído interior e a melhoria da qualidade do ar (AS). A envolvente é valorizada pela atenuação do ruído exterior e pela retenção da água pluvial (AS). A metodologia é aplicada à estação ferroviária de Entrecampos, Lisboa, para cinco cenários com infraestruturas verdes, comparativamente à sua situação atual. A ACB demonstra, a 50 anos e taxa de atualização de 3,36%, a viabilidade económica e socioambiental de todos os cenários avaliados, com valores atuais líquidos (VAL) entre 372.351,19€ e 7.697.009,07€ e entre 734.524,39€ e 7.726.612,99€, respetivamente, com perdas financeiras de 3.005,79€ a 1.040946,23€. Parâmetros como as taxas de atualização e inflação, criação de espaços, estética, satisfação e atenuação do ruído interior revelam ter um impacto significativo sobre o VAL, entre 1,5 a 9%.
Keywords: Coberturas/fachadas verdes, Análise custo-benefício, Infraestruturas de transporte, Estação ferroviária

Discussão: junho 26, 2017, 14:30