Dissertação
Study and Implementation of Algorithms for in flight performance analysis of the PW4000-100 Turbofan engine for the purpose of Engine Condition Monitoring EVALUATED
A primeira parte desta dissertação descreve a implementação de uma base de dados de Monitorização de Dados de Voo no software AGS (Analysis Ground Station), para descodificação de dados gravados num Airbus A310. Os resultados para uma seleção de parâmetros gravados são analisados e o procedimento que calcula a fase de vôo é descrito. A segunda parte da dissertação descreve o estudo e implementação de algoritmos para monitorização do desempenho de motores PW4000-100. Dois algoritmos foram desenvolvidos utilizando a linguagem de programação R. O primeiro algoritmo é responsável pela aquisição de pontos de estabilidade em cruzeiro a partir de dados de voo gravados usando condições e critérios específicos e, após validação, foi implementado no AGS. O segundo utiliza os pontos de estabilidade dos vôos processados no AGS para derivar modelos base do motor e calcular as tendências de desempenho em relação a estes modelos. Os parâmetros do motor são corrigidos com a temperatura e pressão da tomada de ar e as características de desempenho dos motores são apresentadas para condições de atmosfera padrão. Os modelos base do motor são compostos por modelos de regressão linear ajustados aos dados obtidos dos vôos realizados após os motores voltarem de shop visits. Os resultados da monitorização nas tendências do motor foram comparados com aqueles obtidos com o software ECM do fabricante e confirmaram o potencial da metodologia desenvolvida para monitorizar a degradação gradual no desempenho do motor e para ser usada na detecção de mudanças que podem ser representativas de falhas do motor.
julho 31, 2014, 10:0
Publicação
Obra sujeita a Direitos de Autor
Orientação
ORIENTADOR
António José Nobre Martins Aguiar
Departamento de Engenharia Mecânica (DEM)
Prof Auxiliar Convidado