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Dissertação

Flight Operational Safety Assessment: Requirements for New Procedures (RNP-AR) Requirements for New Procedures (RNP-AR) EVALUATED

Detalhes: O mais recente procedimento de navegação aérea aplicável à fase de aproximação, é conhecido por RNP-AR - Required Navigation Performance ? Authorization Required. A implementação deste novo conceito operacional tem o potencial de contribuir significativamente para o nível de segurança das operações de voo, por isso uma das condições do processo de aprovação operacional é a execução de uma avaliação de segurança da operação de voo ? FOSA. A finalidade deste requisito é demonstrar que o nível de segurança exigido é atingido. No entanto, não está disponível ao domínio público documentação oficial produzida pela EASA, sobre o que é uma metodologia FOSA. O objectivo desta investigação é auxiliar os operadores aeronáuticos no cumprimento deste requisito. Para tal, foram analisadas metodologias de avaliação de segurança actualmente disponíveis. Esta análise esclareceu que uma metodologia FOSA não é diferente da metodologia genérica de avaliação de segurança e propõe uma metodologia prática, que estabelece um equilíbrio entre avaliação numérica e qualitativa, contemplando a avaliação da interdependência dos potenciais riscos de todas as áreas participativas, com base no processo de avaliação de segurança de 7 fases, proposto pela ICAO. Para a execução das três fases principais, foram seleccionadas as ferramentas: técnica de informante-chave, sessões de brainstorming, softwares Excel e @ Risk, a fim de beneficiar dos recursos, experiência e conhecimentos disponíveis na maioria dos operadores aeronáuticos. Concluiu-se também que, independentemente das ferramentas utilizadas em cada uma das fases, a avaliação de segurança será sempre uma metodologia subjectiva, dependente da experiência daqueles que nela participam.
Keywords: RNP-AR, FOSA, Avaliação de Segurança, Avaliação de Risco, Segurança, Risco

Discussão: novembro 22, 2010, 11:0