Dissertação
Princípios da Concepção e Análise Aeromecânica de um Helicóptero para Combate a Incêndios EVALUATED
Neste projecto será apresentada a concepção dum helicóptero, o EAGLE-M138. A produção desta aeronave surgiu devido à importância do combate de incêndios florestais. Para decidir qual o tipo de aeronave foi feito um estudo a nível económico de rentabilização do projecto e de gastos em manutenção programada e inopinados, optando-se pela aeronave do tipo ligeiro. Após esta escolha é necessário definir, através de regressão linear das características das aeronaves semelhantes e relações empíricas, as dimensões, características mássicas, componentes, sistemas principais e o motor a instalar. De seguida é necessária uma avaliação da massa e balanceamento da aeronave, que não comprometa a estabilidade do mesmo. Após o cálculo das especificações da aeronave, é altura de reproduzir soluções, acrescentando informação a algumas delas já comprovadas, dos parâmetros da aerodinâmica, performance e estabilidade da aeronave, através de um software de computação numérica - Matlab. Numa primeira fase de cálculo, estudou-se a aerodinâmica de cada sistema principal, quer em voo estacionário e vertical, quer em voo de avanço, concluindo-se que a utilização de métodos mais simplificados é eficiente no caso dos dois primeiros tipos de voo. Para o cálculo da performance em voo de avanço utilizou-se um sistema complexo de equações aeromecânicas e angulares, possibilitando o cálculo de alcance, autonomia, velocidades máximas, fluxo axial, ângulos característicos do rotor principal: passo, batimento, ataque e ângulo de picada da aeronave. Finalmente é analisado a configuração crítica de massa, ao qual foi adicionado um ganho, que ao realimentar o sistema torna-o estável.
dezembro 11, 2009, 11:0
Documentos da dissertação ainda não disponíveis publicamente
Orientação
ORIENTADOR
Filipe Szolnoky Ramos Pinto Cunha
Departamento de Engenharia Mecânica (DEM)
Professor Auxiliar