Dissertação
Development of Life Cycle Models for Evaluating Novel Aircraft Configurations EVALUATED
A evolução da economia e da população nos últimos anos, sobretudo nos países em desenvolvimento tem levado ao crescimento contínuo e à expansão da indústria aeronáutica, conduzindo a uma necessidade de incrementação da produção de aeronaves não só em termos de quantidade, mas também de modelos, tais como os de asa alongada, e de novos materiais como os compósitos. Apesar de o alumínio ser, actualmente, o material mais utilizado na indústria aeronáutica, os compósitos começam a ganhar a sua posição no mercado da aviação devido às suas excelentes propriedades mecânicas que acentam na perfeição nos requerimentos desta indústria. O objectivo principal desta tese é desenvolver uma análise multidisciplinar de variações discretas de um modelo simplificado, fornecido pela empresa brasileira EMBRAER no projecto NOVEMOR, para determinar qual o melhor modelo de asa para as 12 configurações consideradas. Para tal, foram feitas variações em termos de geometria interna e externa e a nível de material. Os vários modelos de asas foram analisados em termos de desempenho aerodinâmico, comportamento estrutural e análise de ciclo de vida em termos ambientais e financeiros nas fases de produção, uso e fim de vida. Os resultados finais foram fornecidos pela análise multidisciplinar e a comparação entre os diferentes modelos de asa foi feita através de um Processo Analítico de Hierarquias. A fonte principal de custo foi determinada e foram desenvolvidos estudos paramétricos para clarificar as conclusões desta análise multidisciplinar.
novembro 10, 2017, 17:0
Publicação
Obra sujeita a Direitos de Autor
Orientação
ORIENTADOR
Frederico José Prata Rente Reis Afonso
Área Científica de Mecânica Aplicada e Aeroespacial (MAA)
