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Dissertação

Development and testing of an acoustic measurement system for the IST Aeroacoustic Wind Tunnel EVALUATED

Detalhes: As autoridades da aviação têm vindo a impor mais regulamentos e penalidades às companhias aéreas para enfrentar os efeitos da poluição sonora nas comunidades. Este problema afecta cada vez mais cidades como Lisboa, em que o aeroporto se situa perto do centro da cidade, visto que o maior ruído produzido por uma aeronave ocorre durante as fases de descolagem e aterragem. Historicamente, o investimento da indústria priorizou a redução do ruído originado pelos motores, mas o grande desenvolvimento na área da propulsão fez com que o ruído produzido pela fuselagem se fosse tornando mais significativo ao longo do tempo. O objectivo deste trabalho é produzir as ferramentas necessárias para adquirir, processar e visualizar dados capturados por sensores colocados dentro do túnel de vento aero-acústico do Instituto Superior Técnico, e realizar a caracterização do mesmo. Esta dissertação explica passo a passo o desenvolvimento do programa pretendido usando o software LabVIEW, aborda o equipamento utilizado, os procedimentos estabelecidos e os resultados dos testes acústicos e do escoamento. Os perfis de comportamento do escoamento revelaram ser consistentes, mas há um desvio máximo de 5,6% na velocidade perto do centro do jacto que pode representar um problema para futuras experiências. A análise aos níveis de ruído mostrou o nível de pressão sonora no espectro da frequência na câmara anecoica para várias velocidades e condições diferentes, bem como os níveis de pressão sonora. Este trabalho fornece uma ideia da performance do túnel de vento aero-acústico, e visa abrir caminho para futuros projectos usando esta instalação.
Keywords: Túnel de vento aero-acústico, LabVIEW, câmara anecoica, níveis de ruído de fundo, performance aero-acústica

Discussão: novembro 16, 2017, 14:0