Dissertação
Numerical Simulation of Aircraft Ditching of a Generic Transport Aircraft - Implementation of an Aerodynamic Model EVALUATED
A certificação de aeronaves requer uma análise de aterragem de emergência em água para assegurar a segurança dos passageiros. De forma a apoiar o processo de design e certificação, modelos para simulações numéricas de amaragem de aeronaves estão a ser desenvolvidos. Na sequência do trabalho desenvolvido no projeto SMAES, que consistiu no reforço das capacidades de simulação para a análise de amaragem de aeronaves, o DLR está a transferir o conhecimento adquirido para aeronaves em escala real. Devido à complexidade envolvida na modelação em escala real, uma ferramenta de pré-processamento está atualmente em desenvolvimento de forma a permitir uma geração automática de modelos de amaragem de aeronaves em escala real para o código explícito VPS. O objetivo deste trabalho é implementar e validar um modelo aerodinâmico na simulação numérica de forma a permitir uma melhoria do estado da arte de amaragem de aeronaves em escala real. O modelo desenvolvido calcula fisicamente as cargas com equações aerodinâmicas adequadas, e desta forma melhora fortemente a previsibilidade das cargas que ocorrem durante uma simulação de amaragem. Para a implementação do modelo aerodinâmico na simulação, é proposta a criação de um novo módulo na ferramenta de pré-processamento. O cálculo da sustentação, arrasto e momento de picada, com base na evolução do ângulo de ataque e velocidade de voo, é realizado com a implementação de uma external user subroutine na simulação. A superioridade do modelo desenvolvido sobre o estado da arte é demonstrada com base na comparação dos resultados de estudos de sensibilidade e parâmetros.
novembro 12, 2015, 16:0
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